Silnik do markizy tarasowej australia, markiza australia selt napędy, silnik markizowy rodzaje, napęd markizowy rodzaje, Informacje o napędach

Informacje o napędach markizowych – Grupa 1

Zastosowanie sugerowanej przez firmę SELT automatyki pozwoli w komfortowy i bardzo bezpieczny sposób cieszyć się Markizą. Standardowo markiza wyposażona jest w napęd ręczny, sterowany korbą (standardowa długość 150cm bez dopłaty). Za dopłatą markizę możemy doposażyć w silnik elektryczny. Silnik ten dostępny jest w wersji standardowej i z awaryjnym otwieraniem (możliwość zwinięcia markizy w razie braku prądu).

Oferta silników dotyczy markiz firmy Selt: Malta, Silver Plus, Australia, Jamaica, Jamaica Volant, Italia Balkonowa, Italia Balkonowa w kasecie

Opcja 1 – Silnik sterowany przewodowym klawiszem

Jest to najprostsza opcja, wykorzystania napędu. Zasilanie silnika podłączamy bezpośrednio do przełącznika przewodowego. Do przełącznika klawiszowego doprowadzamy zasilanie 230v. Przewód silnika markizy ma długość ok 2,5m (można go oczywiście łączyć) i posiada 4 żyły (2x faza |zwijanie i rozwijanie|, zero robocze, zero ochronne).

1 Schemat podłączenia silnika markizy do przełącznika klawiszowego za pomocą przewodu

1 Markiza sterowana przełącznikiem przewodowym legenda z oznaczeniem żył przewodów

Opcja 2 – Silnik z zewnętrzną centralką

W przypadku silników bez wbudowanej centralki, można nimi sterować za pomocą klawisza przewodowego lub bezprzewodowo, ale wtedy należy dokupić zewnętrzną centralkę sterującą.

2 Schemat podłączenia silnika markizy do centralki zewnętrznej z którą łączy się automatyka bezprzewodowa

2 Markiza sterowana bezprzewodowo za pomocą centrali zewnętrznej legenda z oznaczeniem elementów automatyki

Opcja 3 – Silnik z wbudowaną centralką

Silniki posiadające wbudowane centralki (centralka jest integralną częścią silnika) pozwalają na sterowanie nimi bezpośrednio pilotem. Taki silnik wystarczy zasilić prądem 230v.

3 Schemat podłączenia automatyki do markizy z wbudowaną centralką, z którą bezpośrednio łączy się automatyka bezprzewodowa

3 Markiza sterowana bezprzewodowo za pomocą centrali wbudowanej w silnik legenda z oznaczeniem elementów automatyki

Informacje o napędach markizowych Selt

Napęd Silnik do markiz AXIS standard nie posiada awaryjnego otwierania ani wbudowanej centralki, może być za to wyposazony w centralę zewnętrzną

1. Silnik Axis standard (bez awaryjnego otwierania, bez wbudowanej centrali)

Silnik do markiz AXIS RED to najbardziej typowy i zarazem niezawodny przewodowy model. Mechaniczne ustawienie wyłączników krańcowych. Silnik rurowy został zaprojektowany do pracy ciągłej przez czas do 4 minut. Po ok. 4 minutach ciągłej pracy zabezpieczenie termiczne wyłączy silnik na około 20 min.Do osługi tego silnika wymagany jest standardowy przełącznik roletowy lub automatyka . Silnik może być podłączony do dowolnej automatyki np. Yooda, Somfy.

Zobacz produkt w sklepie

Zobacz instrukcję obsługi silnika

Silnik markizowy markizy napęd axis r axis standard nhk awaryjne oaSilnik markizowy markizy napęd axis r axisr nhk awaryjne otwieranie korbatwieranie

2. Silnik Axis-H (awaryjne otwieranie, bez wbudowanej centrali)

Silnik do markiz AXIS-H RED to najbardziej typowy i zarazem niezawodny przewodowy model. Funkcja ręcznego zwijania (możliwość otwarcia/zamknięcia za pomocą ręcznej korby w przypadku braku prądu). Mechaniczne ustawienie wyłączników krańcowych. Silnik rurowy został zaprojektowany do pracy ciągłej przez czas do 4 minut. Po ok. 4 minutach ciągłej pracy zabezpieczenie termiczne wyłączy silnik na około 20 min.Do osługi tego silnika wymagany jest standardowy przełącznik roletowy lub automatyka . Silnik może być podłączony do dowolnej automatyki np. Yooda, Somfy.

Zobacz produkt w sklepie

Zobacz instrukcję obsługi silnika

Napęd Silnik do markiz AXIS HR nhk konfigurator, markiza selt silnik axis

3. Silnik Axis-HR (awaryjne otwieranie, wbudowana centrala)

Silnik do markiz AXIS-HR RED to najbardziej typowy i zarazem niezawodny przewodowy model. Funkcja ręcznego zwijania (możliwość otwarcia/zamknięcia za pomocą ręcznej korby w przypadku braku prądu). Silnik posiada wbudowaną centralkę sterującą. Oznacza to, że markizę obsługujemy bezprzewodowo. W tym celu należy dokupić kompatybiliny pilot. Można zastosować również automatykę pogodową z serii RED.

Zobacz produkt w sklepie

Zobacz instrukcję obsługi silnika

Zdjęcie prezentuje zaawansowany napęd radiowy marki Somfy, model Altus RTS, przeznaczony do automatyzacji systemów przeciwsłonecznych typu Veranda. Silnik rurowy posiada długą, cylindryczną obudowę w kolorze ciemnoniebieskim, zakończoną czarną głowicą z charakterystycznym żółtym elementem czołowym, w którym osadzone są przyciski do regulacji położeń krańcowych. Grafika zawiera żółte panele informacyjne: górny z białym logotypem Somfy oraz dolny z nazwą Silnik ALTUS RTS. Pod nim umieszczono szary pasek z dopiskiem Z centralką RTS, co potwierdza zintegrowany odbiornik radiowy umożliwiający sterowanie bezprzewodowe. W prawym górnym rogu widoczne są trzy ikony funkcyjne: czerwony symbol fal radiowych, czarny logotyp technologii RTS oraz znak błyskawicy z oznaczeniem 230V, wskazujący na sieciowe zasilanie urządzenia.

4. Silnik Somfy Solus (bez awaryjnego otwierania, bez wbudowanej centrali)

Silnik przewodowy do markiz YELLOW SOLUS to podstawowy model z oferty Somfy. Posiada mechaniczne ustawienia wyłączników krańcowych. Napęd do markiz bezkasetowych i kasetowych – bez awaryjnego otwierania. Do osługi tego silnika wymagany jest standardowy przełącznik roletowy lub automatyka. Silnik może być podłączony do dowolnej automatyki np. Yooda, Somfy.

Zobacz produkt w sklepie

Zobacz instrukcję obsługi silnika

Rysunek techniczny przedstawia schemat montażu sufitowego systemu Refleksol 103 z napędem ręcznym (korbowym) obsługiwanym na zewnątrz. Na przekroju poprzecznym widoczna jest zaokrąglona kaseta aluminiowa o wysokości 112 mm, przymocowana do stropu za pomocą klipu montażowego i kołków rozporowych. Schemat wskazuje minimalną odległość montażową od ściany boczną wynoszącą 65 mm oraz dystans 15 mm między przednią częścią kasety a krawędzią wnęki. Wewnątrz obudowy znajduje się mechanizm nawojowy, z którego wyprowadzono przegub do podpięcia drążka korby. Dodatkowe detale obrazują profil belki dolnej o średnicy 42 mm oraz belki płaskiej oznaczonej jako FG42. Całość dokumentacji precyzyjnie określa wymiary potrzebne do instalacji osłony w świetle sufitu, zachowując 38-milimetrowy wysięg przegubu korby poza obrys kasety.

5. Silnik Somfy Mariner (awaryjne otwieranie, bez wbudowanej centrali)

Silnik przewodowy do markiz Somfy Mariner NHK z awaryjnym otwieraniem (możliwość zwijania/rozwijania tkaniny za pomocą korby). Mechaniczne ustawienia wyłączników krańcowych. Do osługi tego silnika wymagany jest standardowy przełącznik roletowy lub automatyka. Silnik może być podłączony do dowolnej automatyki np. Yooda, Somfy.

Zobacz produkt w sklepie

Zobacz instrukcję obsługi silnika

Antracytowa konstrukcja pergoli Solid z szarą tkaniną dachową widoczna od boku na szarym tle.

6. Silnik Somfy Altus RTS (bez aw. otwierania, wbudowana centrala)

Zobacz produkt w sklepie

Zobacz instrukcję obsługi silnika

Grafika techniczna przedstawia schemat pomiaru parametrów zewnętrznej osłony okiennej markizoleta 103, prezentując produkt w rzucie izometrycznym oraz profilu bocznym. Na głównym rysunku po lewej stronie zaznaczono kluczowe wymiary: szerokość całkowitą (S) mierzoną wzdłuż kasety oraz wysokość całkowitą (H) obejmującą prowadnicę pionową. W dolnej części widoczne jest wysunięte ramię oznaczone literą (w), które odpowiada za charakterystyczne dla tego modelu wychylenie dolnej części tkaniny. Dwa okrągłe zbliżenia szczegółowo pokazują górny narożnik kasety oraz punkt łączenia ramienia z prowadnicą boczną. Po prawej stronie umieszczono przekrój boczny kasety, podając jej precyzyjne wymiary zewnętrzne: wysokość 11,7 cm oraz głębokość 10,7 cm. Całość utrzymana jest w stonowanej kolorystyce z szarymi elementami konstrukcyjnymi i jasną tkaniną, a zielone strzałki pomocnicze wskazują punkty styku dla prawidłowego wykonania pomiarów.

7. Silnik Somfy Sunea IO (bez awaryjnego otwierania, wbudowana centrala)

Silnik do markiz Somfy Sunea IO INTELIGENT to napęd z wbudowaną centralką w dwukierunkowym systemie „IO”. Łączność dwukierunkowa w systemie io umożliwia odczytanie statusu położenia tkaniny markizy na pilocie lub urządzeniu mobilnym. Do obsługi silnika wymagany jest pilot z linii „IO”. Możliwość zastosowania dowolnej automatyki z linii „IO”. Silnik bez awaryjnego otwierania.

Zobacz produkt w sklepie

Zobacz instrukcję obsługi silnika

Silniki do markiz selt Somfy Sunea CSI IO, silnik markizowy, napęd markizowy

8. Silnik Somfy Sunea CSI IO (awaryjne otwieranie, wbudowana centrala)

Silnik do markiz Somfy Sunea CSI IO INTELIGENT to napęd z wbudowaną centralką w dwukierunkowym systemie „IO”. Łączność dwukierunkowa w systemie io umożliwia odczytanie statusu położenia tkaniny markizy na pilocie lub urządzeniu mobilnym. Do obsługi silnika wymagany jest pilot z linii „IO”. Możliwość zastosowania dowolnej automatyki z linii „IO”. Silnik z awaryjnym otwieraniem (możliwość zwijania/rozwijania tkaniny za pomocą korby).

Zobacz produkt w sklepie

Zobacz instrukcję obsługi silnika

Silniki do markiz promocja 5w1, silnik promocja

9. Silnik Axis w zestawie (Centrala + Pilot + Czujnik + Korba)

Silnik posiada awaryjne otwieranie korbą, tzn. w razie potrzeby możemy sterować dodatkowo korbą (np. w przypadku braku prądu). Silnik wyposażony jest w zewnętrzną centralkę. Wystarczy podłączyc napęd do zasilania 230V. W komplecie zawarty jest pilot przenośny bezprzewodowy oraz czujnik wstrząsu bezprzewodowy.

Zestaw zawiera:
– Silnik Axis-H
– Korba
– Centralka
– Pilot bezprzewodowy
– Czujnik wstrząsu

Zobacz produkt w sklepie

Zobacz instrukcję obsługi silnika

Strona dotyczy silników do markiz tarasowych firmy Selt: Australia, Jamaica, Jamaica Volant, Italia Balkonowa, Italia Balkonowa w kasecie, Malta, Silver Plus wykonywanych na wymiar zgodnie z informacjami podanymi podczas zamówienia w konfiguratorze produktu. Więcej informacji można znaleźć w konfiguratorze lub na pozostałych podstronach produktu.