Masz pytania? Zadzwoń+48 518 075 074

pon-pt 8:00-16:00 biuro@e-markizy.pl

Dach Lamelowy SB400 MD napędy

Grafika stanowi prezentację produktu dach lamelowy SB400 MD napędy i składa się z dwóch części prezentujących detale montażowe silnika w systemie dachu lamelowego SB400 MD. Po lewej stronie znajduje się czarno-białe zdjęcie produktowe przedstawiające zainstalowany siłownik liniowy w srebrnej obudowie, zamocowany do ciemnej ramy konstrukcyjnej. Od siłownika odchodzi przewód zasilający, a w tle widoczne są fragmenty lameli dachu oraz mechanizm sterujący ich obrotem. Prawa część grafiki to schemat techniczny w przekroju poprzecznym, który szczegółowo instruuje sposób kotwienia napędu. Rysunek wskazuje konieczność wywiercenia dwóch otworów o średnicy 5,3 mm dla kotwienia do prowadnicy oraz dwóch analogicznych otworów dla kotwienia do podkonstrukcji klienta. Na schemacie naniesiono precyzyjne odległości montażowe: 18,4 mm od krawędzi prowadnicy oraz 48 mm w obrębie podkonstrukcji. Całość opisu technicznego uzupełniają linie pomocnicze i strzałki wskazujące punkty mocowania śrub, co stanowi kluczową instrukcję instalacyjną dla monterów systemu.

(silnik częściowo poza obrysem prowadnicy)

Dach Lamelowy SB400 MD napędy – Mocowanie uchwytu silnika

Należy przy projektowaniu wziąć pod uwagę konieczność zamontowania podkonstrukcji

Uwaga: Napęd piór zamocować wg wytycznych poniżej:

Pióra ustawić w pozycji zamkniętej.

Podłączyć zasilanie do niezamontowanego zespołu silnika (przed jego założeniem do wyrobu).

Ustawić wysuw tłoka silnika krańcówką (zgodnie z instrukcją dla silnika) do położenia schowanego tłoka. Następnie tłok wysunąć na około 10 mm. Odłączyć zasilanie.

Uchwyt prowadzący (gięty) zamocować sworzniami do dwóch sąsiednich piór w połowie długości modułu (patrz pkt 4.6.1.4).

Ustawić silnik stopką na części prowadnicy równolegle do niej.

Oś otworów stopki na prowadnicy ustalić na 18,4 mm do lica prowadnicy (rys).

Wykonać nawiercenia prowadnicy wiertłem średnicy ø5,3. Do mocowania w prowadnicy stosować blachowkręty stożkowe 6,3×16 w gatunku A2 (zakup po stronie Klienta).

Pozostałe 2 otwory stopki wiercić w podkonstrukcji. Zalecana średnica 5,3 mm i wkręty jak pkt 7 (w przypadku podłoża metalowego).

Zobacz instrukcję obsługi silnika