Masz pytania? Zadzwoń+48 518 075 074
Sprawdź AKCJA FOTO i odbierz 100zł
pon-pt 8:00-16:00 biuro@e-markizy.pl English Deutsch
Kontakt O nas Konto Ulubione 0 Koszyk
Ulubione 0 Koszyk

Montaż Pergoli SB350 Aluprof

Zapraszamy do zapoznania się ze wskazówkami na temat montażu modelu SB350 Aluprof. Znajdziesz tutaj istotne informacje, którą pozwolą Ci samodzielnie przeprowadzić montaż pergoli SB350.

Montaż pergoli SB350 Aluprof – Odprowadzanie deszczówki z pergoli

Odprowadzanie wody deszczowej z pergoli dostosowane jest do różnych sposobów montażu, a kierunek odpływu jest uzależniony od typu montażu zadaszenia oraz ułożenia podpór pergoli. Poniżej znajdziesz schematy z widokiem z góry, ilustrujące różne konfiguracje marek montażowych (czyli stóp pergoli). To zależność od sposobu montażu pergoli oraz ułożenia podpór, decyduje o tym, z której strony woda będzie odprowadzana.

Rysunek techniczny przedstawia schematy wariantów odprowadzenia wody przez stopy montażowe słupów pergoli SB350 Selt, łącząc wizualizacje 3D z rzutami poziomymi. Po lewej stronie znajdują się dwa widoki perspektywiczne przekroju dolnej części kwadratowego słupa, osadzonego na stalowej stopie z czterema otworami montażowymi. Niebieska linia ilustruje pionowy spływ wody wewnątrz profilu, która następnie załamuje się pod kątem prostym i wypływa na zewnątrz przez dedykowany otwór boczny, co zaznaczono zieloną strzałką. Prawa część grafiki zawiera cztery rzuty z góry stóp montażowych, odpowiadające różnym narożnikom konstrukcji. Każdy schemat pokazuje kwadratowy obrys słupa z zaznaczonymi wewnętrznymi punktami mocowania oraz układem kierunkowych strzałek w kolorze jasnoniebieskim, które wskazują możliwe warianty wyprowadzenia wody: na zewnątrz, do boku lub w obu kierunkach jednocześnie, zależnie od umiejscowienia słupa w bryle pergoli. Dokumentacja w sposób techniczny wyjaśnia systemowy sposób ukrytego drenażu, pozwalający na grawitacyjne usuwanie deszczówki z rynien dachowych przez wnętrze nóg konstrukcji bezpośrednio na podłoże.
Wybór strony odpływu
Rysunek techniczny o charakterze projektowym, zatytułowany „stopa z odpływem” oraz „przekrój podpory i stopy”, przedstawia szczegółowe wymiarowanie dolnego elementu montażowego pergoli SB350 Selt. Widok izometryczny (po lewej): Obrazuje dolną część kwadratowego słupa (podpory) osadzonego na płaskiej, kwadratowej stopie stalowej o grubości 8 mm. Widoczny jest boczny otwór odpływowy z zamontowaną prostokątną maskownicą, przez którą usuwana jest woda z wnętrza profilu. Rzut z góry / Przekrój (po prawej): Prezentuje precyzyjne wymiary bazy montażowej. Stopa ma formę kwadratu o boku 180 mm. Posiada cztery otwory montażowe o średnicy phi 13 mm, rozmieszczone w narożnikach w rozstawie 150 na 150 mm (odsunięte o 15 mm od krawędzi zewnętrznych). Detale konstrukcyjne: Na rzucie zaznaczono przerywaną linią obrys kwadratowego słupa oraz dwa wewnętrzne stalowe bloki stabilizujące, które służą do skręcenia podpory ze stopą. Grafika wykonana jest w formie czarnego rysunku liniowego na białym tle z zielonymi liniami pomocniczymi, stanowiąc kluczową dokumentację dla przygotowania fundamentów pod konstrukcję.
Przekrój podpory i stopu (podkładki)
Rysunek techniczny w rzucie z góry zatytułowany „TYP I” przedstawia schemat konstrukcyjny oraz specyfikację systemu odprowadzania wody w pergoli SB350 Selt w wersji wolnostojącej. Centralne pole rysunku wypełnia prostokątny dach z lamelami, ograniczony po bokach przez „Belkę wzdłużną napędową” oraz „Belkę wzdłużną łożyskową”. W odróżnieniu od innych konfiguracji, ten schemat wskazuje system odpływu liniowego skierowanego wzdłuż belek bocznych, gdzie jasnoniebieskie strzałki z opisem „Kierunek odpływu” są zorientowane równolegle do słupów nośnych, wskazując wypływ wody na obu końcach każdej z belek wzdłużnych. Grafika w sposób czytelny, za pomocą czarnych linii konturowych i błękitnych elementów graficznych na czystym białym tle, obrazuje logikę przepływu wody opadowej wewnątrz zintegrowanego systemu rynnowego pergoli.
TYP I
Rysunek techniczny w rzucie z góry zatytułowany „TYP II” przedstawia schemat konstrukcyjny i system odwodnienia pergoli SB350 Selt. Centralną część schematu zajmuje prostokątne zadaszenie złożone z rzędu równolegle ułożonych lameli, ujętych w ramę składającą się z dwóch rodzajów belek bocznych: „Belki wzdłużnej napędowej” po lewej stronie oraz „Belki wzdłużnej łożyskowej” po prawej stronie. W czterech narożnikach konstrukcji, przy słupach nośnych, umieszczono jasnoniebieskie strzałki skierowane na zewnątrz, opatrzone podpisem „Kierunek odpływu”. Ilustrują one dwustronny system odprowadzania wody opadowej, która z rynien bocznych trafia do wszystkich czterech narożników, a następnie jest wyprowadzana poza obrys pergoli. Całość wykonana jest w formie czarnego rysunku liniowego z błękitnymi akcentami graficznymi na białym tle, precyzyjnie definiując logikę hydrauliczną modelu wolnostojącego.
TYP II
Rysunek techniczny w rzucie z góry zatytułowany „TYP III” przedstawia schemat konstrukcyjny oraz logikę odprowadzania wody w pergoli SB350 Selt, w konfiguracji opartej na stopach montażowych wystających poza obrys belek. Centralną część grafiki zajmuje prostokątny dach wypełniony lamelami, ograniczony przez „Belkę wzdłużną napędową” oraz „Belkę wzdłużną łożyskową”. W przeciwieństwie do poprzednich wariantów, ten schemat wyróżnia się specyficznym systemem odwodnienia: Kierunek odpływu: Jasnoniebieskie strzałki są skierowane prostopadle na zewnątrz konstrukcji, wychodząc bezpośrednio ze słupów nośnych. Stopy montażowe: Na każdym z czterech narożników widoczne są kwadratowe obrysy stóp montażowych, które wystają poza linię belek wzdłużnych i poprzecznych. Logika drenażu: Woda jest wyprowadzana bocznie przez dolną część słupa, co wskazuje na zastosowanie systemu z wylotem nad gruntem (maskownice odpływu skierowane na zewnątrz posesji lub ogrodu). Całość wykonana jest w formie czarnego rysunku liniowego na białym tle, co w sposób techniczny i przejrzysty definiuje ten konkretny wariant instalacji odwodnienia liniowego.
TYP III
Schemat techniczny pergoli lamelowej SB350 Selt w wariancie Typ IV przedstawiony w rzucie z góry na białym tle. Rysunek techniczny precyzyjnie obrazuje konstrukcję zadaszenia składającą się z ramy obwodowej oraz wypełnienia w postaci ruchomych lameli aluminiowych ułożonych poziomo. Na schemacie wyraźnie zaznaczono podział belek konstrukcyjnych na stronę napędową oraz łożyskową. Lewa strona konstrukcji opisana jest jako belka wzdłużna napędowa, natomiast prawa jako belka wzdłużna łożyskowa. W czterech narożnikach pergoli znajdują się stopy montażowe o kwadratowym przekroju z widocznymi otworami na śruby. Przy każdym z narożników umieszczono jasnoniebieskie strzałki skierowane na zewnątrz konstrukcji, które opatrzone są napisem kierunek odpływu, co wskazuje na system odprowadzania wody opadowej zintegrowany ze słupami nośnymi. Centralna część grafiki ukazuje gęste ułożenie piór pergoli, a nad całością widnieje pogrubiony napis TYP IV. Całość wykonana jest w formie czarnego rysunku liniowego z elementami tekstowymi w języku polskim.
TYP IV

Skrócona instrukcja – montaż pergoli SB350 Aluprof

Przed przystąpieniem do montażu upewnij się, że posiadasz niezbędne narzędzia. W przypadku korzystania z narzędzi elektrycznych, pamiętaj o zachowaniu podstawowych zasad bezpieczeństwa i higieny pracy. Szczegółowe informacje dotyczące montażu znajdziesz w instrukcji w formacie PDF.

Montaż Pergoli SB350 Aluprof: Rysunek techniczny w rzucie aksonometrycznym przedstawia szczegółową budowę i komponenty pergoli lamelowej SB350 Selt, prezentując konstrukcję wolnostojącą opartą na czterech słupach. Schemat zawiera liczne oznaczenia numeryczne w zielonych okręgach, które przypisane są do konkretnych elementów składowych systemu. Widoczna jest główna rama zadaszenia, którą tworzy belka wzdłużna napędowa (prawa) oznaczona numerem 7 oraz belka wzdłużna łożyskowa (lewa) z numerem 8, a także belki poprzeczne A i B oznaczone odpowiednio numerami 11 i 12. Całość konstrukcji wspiera się na pionowych profilach: słupach przednich oznaczonych numerem 2 oraz słupach tylnych z numerem 6. Zadaszenie wypełnione jest ruchomymi piórami, czyli lamelami aluminiowymi, wskazanymi numerem 20. W górnej części grafiki znajduje się powiększony detal techniczny przedstawiający pióra napędowe oznaczone numerem 17 oraz sposób ich osadzenia w konstrukcji. Dodatkowo obok belek poprzecznych umieszczono rysunki przekrojów profilu, a w dolnej części schematu widoczna jest ilustracja pokazująca mechanizm obrotu lameli wraz z zaznaczonym strzałką kierunkiem ruchu. Każdy z elementów pionowych zakończony jest stopą montażową z otworami. Całość opracowana jest w czytelnej formie czarnej linii na białym tle, stanowiąc instrukcję identyfikacji części składowych pergoli.

PACZKA 1
poz.11 – Belka poprzeczna A – 1 szt.
poz.12 – Belka poprzeczna B – 1 szt.

PACZKA 2
poz.7 – Belka wzdłużna napędowa (prawa ) – 1 szt.
poz.21 – Cięgno – 1 szt.
Pilot – 1 szt.
Zasilacz – 1 szt.

PACZKA 3
poz.8 – Belka wzdłużna łożyskowa (lewa) – 1 szt.

PACZKA 4/5
poz.2/6 – Słup – 2 szt. w paczce

PACZKA 6
poz.20 – Pióro – 3 szt. w paczce

Wysięg [mm]
3400 21 szt. (7 paczek)
3850 24 szt. (8 paczek)
4300 27 szt. (9 paczek)
4750 30 szt. (10 paczek)

PACZKA 7
poz.17 – Pióro napędowe – 2 szt.

AKCESORIA
poz.3/9 – ISO 10642 M8x20 – 32 szt.
poz.4 – Maskownica odpływu – 4 szt.
poz.5 – ISO 10642 M4x12 – 8 szt.
poz.12 – ISO 10642 M6x12 – 2szt.
poz.12 – ISO 4017 M6-12 – 2 szt.
poz.13 – ISO 4762 M8x170 – 8 szt.
poz.16 – Tulejka spustowa – 4 szt.
poz.19 – Klucz montażowy –10– 1 szt.
poz.22 – Klucz montażowy –7 – 1 szt.
poz.25 – DIN 914 M6x8 – 2 szt.
poz.26 – Tulejka dystansowa 7 – 10szt.
poz.32 – Maskownica narożna – 4 szt.
poz.33 – ISO 7050 ST2,9×13 – 8 szt.
podkładka – DIN 125 8,4 – 8 szt.
zaślepka spustowa – 2szt.

Montaż pergoli SB350 krok po kroku:

Rysunek techniczny o charakterze montażowym zatytułowany „łączenie podstawy i słupa” przedstawia proces instalacji dolnej części wspornika pergoli SB350 Selt na stopie montażowej. Schemat składa się z trzech detali, z których główny po lewej stronie obrazuje widok izometryczny rozstrzelony, gdzie kwadratowy profil słupa (numer 2) jest nasuwany pionowo na stalową podstawę (numer 1) wyposażoną w dwa wewnętrzne bloki stabilizujące. Montaż mechaniczny odbywa się za pomocą śrub imbusowych (numer 3) wkręcanych bocznie przez ścianki słupa. Dodatkowo pokazano instalację maskownicy wylotu wody (numer 4) mocowanej za pomocą dwóch małych wkrętów (numer 5). Prawa strona rysunku zawiera dwie instrukcje dotyczące prawidłowego uszczelnienia konstrukcji: górna wskazuje na konieczność aplikacji masy uszczelniającej bezpośrednio w otwory montażowe podczas skręcania, natomiast dolna, z widocznym pistoletem do silikonu, nakazuje wykonanie ciągłej spoiny wokół styku słupa z podstawą już po zakończeniu skręcania elementów. Całość dokumentacji wykonana jest w formie czarnego rysunku liniowego na białym tle z zielonymi znacznikami numerycznymi, kładąc duży nacisk na hydroizolację punktów styku w celu ochrony przed przeciekami u podstawy.
  1. Zmontować wszystkie 4 słupy, zgodnie z instrukcją montażu.
  2. Podstawę słupa (1) połączyć ze słupem (2) przy użyciu dołączonych do zestawu śrub ISO 10642 M8x20 (3).
  3. Maskownicę (4) dokręcić we wskazanym miejscu za pomocą śrub ISO 10642 M4x12 (5). Podczas skręcania należy uszczelnić miejsce łączenia maskownicy (4) z podstawą (1) i słupem (2) oraz miejsca śrub (3) łączących słup (2) z podstawą (1).
  4. Po skręceniu należy uszczelnić łączenie słupa (2) z podstawą (1). Pozwoli to na wyciekanie wody przed dedykowany do tego otwór.
Rysunek techniczny w formie schematu montażowego zatytułowany „osadzenie belki na słupach pergoli” przedstawia proces łączenia głównej ramy poziomej z pionowymi wspornikami konstrukcji SB350 Selt. Na białym tle widoczny jest widok izometryczny długiej belki rynnowej (oznaczonej numerami 7/8), która jest nakładana od góry na dwa kwadratowe słupy nośne (numery 2 oraz 6). Schemat kładzie szczególny nacisk na poprawność montażu i uszczelnienia: po lewej stronie pokazano pistolet z masą uszczelniającą nanoszoną na górną krawędź słupa z wyraźną adnotacją tekstową „uszczelnić przed skręceniem”. Proces mechanicznego łączenia elementów zilustrowano za pomocą wkrętarki akumulatorowej oraz zestawu śrub montażowych (numer 9), które są wkręcane w przygotowane otwory w górnej części słupów, stabilizując osadzoną w nich głowicę belki. Całość dokumentacji wykonano w formie czarnego rysunku liniowego z zielonymi znacznikami numerycznymi, precyzyjnie instruując montera o kolejności i technice prac niezbędnych do zachowania sztywności i szczelności szkieletu pergoli.
Rysunek techniczny o charakterze montażowym zatytułowany „łączenie belek poprzecznych z belką napędową” przedstawia proces integracji ramy zadaszenia pergoli SB350 Selt. Na schemacie liniowym widoczny jest górny narożnik konstrukcji, gdzie do długiej „Belki napędowej” (numer 10) montowane są prostopadle dwie belki poprzeczne (numery 11 i 12). Zielone strzałki obrazują kierunek wsuwania belek poprzecznych w dedykowane gniazda montażowe w profilu głównym. Proces mechanicznego łączenia i stabilizacji konstrukcji odbywa się od góry za pomocą długich śrub (numer 13), które przechodzą przez otwory w belkach i są zabezpieczane podkładkami o standardzie DIN 125A 8,4. Dokumentacja precyzyjnie pokazuje sposób spasowania aluminiowych profili komorowych, co jest kluczowe dla zachowania kątów prostych i sztywności całej ramy pergoli przed montażem ruchomych lameli.
  1. Skręcić obie bramy składające się ze słupa (prawego) (2) oraz słupa (lewego) (6) z belką wzdłużną napędową (7) oraz łożyskową (8) za pomocą śrub ISO 10642 M8x20 (9).
  2. W trakcie osadzania belki na słupy należy uszczelnić słup w miejscu odprowadzenia wody
  1. Skręconą bramę z belką napędową (10) należy ustawić w pozycji pionowej i nasunąć belkę poprzeczną A (11) oraz belkę poprzeczną B (12) i skręcić za pomocą śrub ISO 4762 M8x170 (13).
  2. Drugą stronę belek poprzecznych do czasu montażu drugiej bramy podtrzymać. W przypadku braku możliwości swobodnego nasunięcia belek poprzecznych należy poluzować śruby w belce wzdłużnej (10).
Rysunek techniczny o charakterze montażowym zatytułowany „łączenie skręconej bramy z belkami poprzecznymi” przedstawia proces finalnego składania ramy nośnej pergoli SB350 Selt. Na głównym, izometrycznym schemacie widać górną część słupów (numery 2 i 6), na których osadzone są belki wzdłużne (numer 8). Zielone strzałki wskazują kierunek montażu belek poprzecznych (numery 11 i 12), które są wsuwane w przygotowane gniazda w narożnikach konstrukcji. Proces mechanicznego łączenia odbywa się od góry za pomocą długich śrub (numer 13) oraz podkładek standardu DIN 125A 8,4. W lewym dolnym rogu umieszczono istotny detal dotyczący hydroizolacji: rysunek przedstawia aplikację elementu uszczelniającego (numer 16) w otworze odpływowym rynny wraz z wyraźną adnotacją tekstową „uszczelnić przed włożeniem”. Całość dokumentacji wykonana jest w formie czarnego rysunku liniowego na białym tle z zielonymi oznaczeniami, precyzyjnie instruując montera o konieczności zachowania szczelności połączeń rynnowych na etapie skręcania ramy.
Rysunek techniczny przedstawia schemat weryfikacji geometrii ramy pergoli SB350 Selt w rzucie z góry. Na białym tle widoczny jest prostokątny obrys konstrukcji, ograniczony po bokach przez „belkę wzdłużną napędową” (numer 7) oraz „belkę wzdłużną łożyskową” (numer 8). Kluczowym elementem schematu są dwie przecinające się linie przerywane, oznaczone jako A1 oraz A2, które łączą przeciwległe narożniki wewnętrzne ramy. Szerokość zewnętrzna konstrukcji została opisana wymiarami B1 (góra) oraz B2 (dół). W centralnej części rysunku umieszczono matematyczne warunki poprawnego montażu: A1 = A2 oraz B1 = B2, co wskazuje na konieczność zachowania idealnych przekątnych oraz równoległości belek w celu zapewnienia płynnej pracy mechanizmu lameli.
Rysunek techniczny w formie schematu montażowego składa się z dwóch detali obrazujących kluczowe aspekty instalacji ramy pergoli SB350 Selt. Lewa ilustracja: Przedstawia zewnętrzny widok narożnika, gdzie dwie belki rynnowe łączą się na szczycie kwadratowego słupa nośnego. Na bocznej ściance słupa widoczna jest przyłożona poziomnica magnetyczna, co podkreśla konieczność precyzyjnego pionowania konstrukcji przed ostatecznym skręceniem. Prawa ilustracja: Prezentuje zbliżenie na wewnętrzną część narożnika (korytko rynnowe). Widoczny jest pistolet z masą uszczelniającą oraz adnotacja „uszczelnić”, wskazująca na krytyczny punkt styku profili, który musi zostać zabezpieczony przed wyciekiem wody opadowej poza system odwodnienia. Całość została wykonana jako czarny rysunek liniowy na białym tle, skupiając uwagę na poprawności technicznej montażu i zapewnieniu szczelności połączeń konstrukcyjnych.
  1. Na belki poprzeczne (11 i 12) nasunąć z drugiej strony wcześniej skręconą bramę (patrz pkt.2) składającą się ze słupa lewego (6) i prawego (2) oraz belki wzdłużnej łożyskowej (8). Po nasunięciu, całość skręcić przy pomocy śrub ISO 4762 M8x170 (13). Po złożeniu konstrukcji do otworów spustowych rynny zamontować tulejkę spustową (16) uszczelnioną silikonem. Istnieje możliwość zaślepienia dwóch otworów spustowych zaślepkami spustowymi.
  2. Po zmontowaniu całej konstrukcji należy wymierzyć przekątne, odległości oraz sprawdzić odpowiednie wypoziomowanie (poziomy oraz piony).
  3. Po poprawnym ustawieniu konstrukcji należy zakotwić wszystkie słupy. Po zakotwieniu, uszczelnić przestrzeń pomiędzy belką poprzeczną, wzdłużną i rynną.
Rysunek techniczny przedstawia szczegółowy schemat montażowy elementów ruchomych pergoli SB350, koncentrując się na instalacji piór napędowych po stronie łożyskowej konstrukcji. Grafika składa się z kilku sekcji obrazujących proces osadzania lameli w profilach ramy. W centralnej i lewej części widoczne są dwa symetryczne ujęcia piór napędowych oznaczonych numerem 17, które są wsuwane w kierunku belek bocznych – belki wzdłużnej napędowej 7 oraz belki wzdłużnej łożyskowej 8. Kierunek montażu wskazują wyraźne zielone strzałki skierowane na zewnątrz. Pod głównymi widokami umieszczono dwa izometryczne zbliżenia na zakończenia piór, prezentujące wystające trzpienie montażowe z widocznymi otworami na zawleczki lub śruby zabezpieczające. Prawa sekcja rysunku obrazuje finalny etap blokowania elementu, gdzie pionowa zielona strzałka wskazuje sposób wsunięcia blokady o numerze 19 w gniazdo znajdujące się na belce łożyskowej 8. Każdy z kluczowych komponentów posiada przypisane oznaczenia numeryczne w zielonych kółkach oraz opisy tekstowe w języku polskim, takie jak strona łożyskowa czy pióra napędowe. Całość została przygotowana jako czarno-biały rysunek liniowy, zapewniający wysoką czytelność detali mechanicznych systemu zadaszenia.
  1. Po zakotwieniu całej konstrukcji przystąpić do montażu piór, który należy rozpocząć od wsunięcia dwóch piór napędowych (17).
  2. Pióra napędowe wsunąć w łożyskowane otwory oznaczone na belce. Pióra wkłada się pod skosem od strony belki wzdłużnej napędowej (7), a następnie wsuwa się od strony belki wzdłużnej łożyskowej (8), którą należy zabezpieczyć od wewnątrz belki segerem DIN6799 – 10 za pomocą dołączonego klucza montażowego (19).
    UWAGA! Pióra napędowe różnią się sworzniami od strony napędu.
Rysunek techniczny przedstawia szczegółowy schemat montażowy elementów ruchomych pergoli SB350, koncentrując się na instalacji piór napędowych po stronie łożyskowej konstrukcji. Grafika składa się z kilku sekcji obrazujących proces osadzania lameli w profilach ramy. W centralnej i lewej części widoczne są dwa symetryczne ujęcia piór napędowych oznaczonych numerem 17, które są wsuwane w kierunku belek bocznych – belki wzdłużnej napędowej 7 oraz belki wzdłużnej łożyskowej 8. Kierunek montażu wskazują wyraźne zielone strzałki skierowane na zewnątrz. Pod głównymi widokami umieszczono dwa izometryczne zbliżenia na zakończenia piór, prezentujące wystające trzpienie montażowe z widocznymi otworami na zawleczki lub śruby zabezpieczające. Prawa sekcja rysunku obrazuje finalny etap blokowania elementu, gdzie pionowa zielona strzałka wskazuje sposób wsunięcia blokady o numerze 19 w gniazdo znajdujące się na belce łożyskowej 8. Każdy z kluczowych komponentów posiada przypisane oznaczenia numeryczne w zielonych kółkach oraz opisy tekstowe w języku polskim, takie jak strona łożyskowa czy pióra napędowe. Całość została przygotowana jako czarno-biały rysunek liniowy, zapewniający wysoką czytelność detali mechanicznych systemu zadaszenia.
Rysunek techniczny o charakterze montażowym składa się z trzech detali obrazujących proces instalacji ruchomych lameli (numer 17) w ramie pergoli SB350 Selt, ze szczególnym uwzględnieniem orientacji względem mechanizmu obrotowego. Główny schemat (część lewa i środkowa): Przedstawia rzut izometryczny narożników konstrukcji, gdzie pióra (numer 17) są dosuwane do belek rynnowych (numery 7 i 8). Zielone strzałki wskazują kierunek poziomego wsunięcia osi lameli w stronę opisaną jako „strona łożyskowa”. Na końcach lameli widoczne są wystające trzpienie montażowe, które muszą precyzyjnie trafić w gniazda łożysk umieszczone wewnątrz profilu belki. Detal po prawej stronie: Ukazuje proces pionowego blokowania osadzonej lameli. Zielona strzałka skierowana w dół pokazuje kierunek wsuwania białego, podłużnego elementu blokującego (zawleczki, numer 19). Blokada ta jest umieszczana w dedykowanym gnieździe przy „stronie łożyskowej”, co zabezpiecza pióro przed wysunięciem i zapewnia stabilną pracę mechanizmu obrotu. Całość dokumentacji jest wykonana w formie czarnego rysunku liniowego na białym tle. Zastosowanie zielonych strzałek oraz precyzyjnych podpisów tekstowych jednoznacznie wskazuje monterowi, po której stronie konstrukcji należy wykonać czynności ryglowania systemu dachowego.
  1. Po zakotwieniu całej konstrukcji przystąpić do montażu piór, który należy rozpocząć od wsunięcia dwóch piór napędowych (17).

UWAGA! Pióra napędowe różnią się sworzniami od strony napędu

  1. Pióra napędowe wsunąć w łożyskowane otwory oznaczone na belce. Pióra wkłada się pod skosem od strony belki wzdłużnej napędowej (7), a następnie wsuwa się od strony belki wzdłużnej łożyskowej (8), którą należy zabezpieczyć od wewnątrz belki segerem DIN6799 – 10 za pomocą dołączonego klucza montażowego (19).
Rysunek techniczny o charakterze montażowym składa się z trzech detali obrazujących proces instalacji rynny bocznej oraz skrajnych piór (lameli) w konstrukcji pergoli SB350 Selt. Główny schemat po lewej stronie ukazuje rzut izometryczny narożnika pergoli, w którym dwie skrajne lamele (oznaczone numerem 20) są dosuwane w kierunku belek bocznych (numery 7 i 8). Zielone strzałki wskazują poziomy ruch piór niezbędny do ich prawidłowego pozycjonowania w ramie. Detal po prawej stronie przedstawia zbliżenie na rynnę boczną (numer 8) oraz proces blokowania osadzonego w niej pióra (numer 20). Zielona strzałka skierowana w dół pokazuje kierunek wsuwania pionowego trzpienia blokującego (numer 19) w przygotowany otwór montażowy przy osi obrotu lameli. Całość dokumentacji wykonana jest w formie czarnego rysunku liniowego na białym tle, wykorzystując charakterystyczne zielone znaczniki numeryczne i strzałki kierunkowe, co pozwala na precyzyjne zrozumienie technologii montażu i zabezpieczania elementów ruchomych dachu.
  1. Po zamontowaniu piór napędowych, wsunąć pierwsze pióro (20) z brzegu.
  2. Pióro należy wsunąć wg informacji zawartych w pkt. 6 zgodnie z umiejscowieniem strony napędowej (7) oraz strony łożyskowej (8) i zabezpieczyć od wewnątrz belki segerem DIN6799 – 10 za pomocą dołączonego klucza montażowego (19).
Rysunek techniczny o charakterze montażowym składa się z dwóch detali obrazujących proces instalacji i blokowania lameli (piór) w konstrukcji pergoli SB350 Selt. Lewa ilustracja przedstawia zbliżenie na rynnę boczną (numer 7), do której dosuwana jest lamel (numer 17). Zielona strzałka wskazuje kierunek montażu pióra wzdłuż profilu. Wzdłuż rynny widoczne są kostki montażowe (numer 23), które służą jako punkty oparcia dla osi obrotu lameli. Prawa ilustracja pokazuje kolejny etap, w którym lamel (numer 17) jest już osadzona w rynnie. Dodatkowe zbliżenie w prawym górnym rogu oraz główne ujęcie prezentują proces zabezpieczania pióra za pomocą specjalnej zawleczki blokującej (numer 22). Zawleczka ta jest wsuwana na trzpień osi pióra (numer 21), co zapobiega jego przypadkowemu wysunięciu. Na rysunku widoczne są również śruby montażowe (numer 24) oraz podkładki (numer 25) mocujące elementy prowadzące. Całość dokumentacji wykonana jest w formie precyzyjnego czarnego rysunku liniowego na białym tle z zielonymi znacznikami numerycznymi, co pozwala na jasną identyfikację drobnych komponentów mechanicznych odpowiedzialnych za bezpieczną pracę ruchomego dachu.
  1. Od stron belki napędowej (7) włożyć częściowo uzbrojone cięgno napędowe (21).
  2. Cięgno (21) powinno znajdować się pomiędzy zaślepką pióra, a belką napędową (7) sworzniami obróconymi do wewnątrz systemu.
  3. W celu łatwiejszego zamontowania cięgna należy przesunąć pióra (17) w stronę belki wzdłużnej łożyskowej.
  4. W pierwszej kolejności montujemy cięgno na dwa pióra napędowe (17) wsuwając wystające sworznie z cięgna do łożyskowanych otworów zaślepki piór i zabezpieczając je segerem DIN 6799 – 7 przy pomocy klucza montażowego (22).
Rysunek techniczny o charakterze projektowym przedstawia szczegółowe zestawienie trzech kluczowych profili aluminiowych wchodzących w skład systemu pergoli SB350 Selt, przedstawionych w przekroju poprzecznym wraz z naniesionym wymiarowaniem w milimetrach. Pierwszy schemat od lewej, zatytułowany „Profil słupa (podpory)”, ukazuje kwadratowy przekrój o wymiarach zewnętrznych 130 na 130 milimetrów, charakteryzujący się wewnętrznymi wzmocnieniami narożnymi oraz zróżnicowaną grubością ścianek wynoszącą od 2,5 milimetra do 3,5 milimetra. Środkowa część rysunku pod nazwą „Profil belki” prezentuje wysoki, prostokątny profil o wysokości 165 milimetrów i szerokości 85 milimetrów, który posiada wewnętrzne przegrody konstrukcyjne o grubości 2,5 milimetra oraz dolną komorę rynnową o wysokości 44 milimetrów. Ostatni schemat po prawej stronie, opisany jako „Profil pióra/lamela”, ilustruje aerodynamiczny kształt elementu dachowego o całkowitej szerokości 195 milimetrów i wysokości 27,5 milimetra, z widocznym wewnętrznym użebrowaniem o grubości 2 milimetrów oraz systemem montażowym o wysokości 19 milimetrów. Cała dokumentacja jest sporządzona w czytelnej formie czarnych obrysów na białym tle, co pozwala na precyzyjną identyfikację grubości ścianek, promieni gięcia oraz komorowej budowy poszczególnych elementów konstrukcyjnych pergoli.
  1. Belka napędowa (7) wewnątrz uzbrojona jest w zespół napędu (23).
  2. Po założeniu cięgna należy zamontować ramiona napędowe (23) na sworznie zaślepek piór napędowych (17) i dokręcić je przy pomocy śrub ISO 10642 M6 x 12/ISO 4017 M6 x 12 (24) oraz DIN 914 M6 x 8 (25).
    UWAGA! W przypadku problemu z montażem ramion, podłączyć silnik i ustawić tłok w pozycji dogodnej do montażu. Silnik elektryczny powinien zostać podłączony przez osobę z odpowiednimi uprawnieniami.
Rysunek techniczny o charakterze montażowym składa się z dwóch detali, które obrazują proces instalacji piór (lameli) skrajnych oraz środkowych w konstrukcji pergoli SB350 Selt. Lewy detal: Przedstawia montaż pióra środkowego (numer 17). Zielona strzałka wskazuje na proces wsuwania mechanizmu blokującego (numer 19) wzdłuż osi pióra, co pozycjonuje je w rynnie bocznej. Prawy detal: Ukazuje montaż pióra skrajnego (numer 20). Zielona strzałka obrazuje poziome dosunięcie lameli do krawędzi ramy, gdzie jest ona zabezpieczana za pomocą zawleczki blokującej (numer 22). Całość została przygotowana w formie precyzyjnego czarnego rysunku liniowego na białym tle z wyraźnymi zielonymi akcentami, służąc jako instrukcja poprawnego ryglowania elementów ruchomego dachu.
  1. Oba pióra napędowe (17) od wewnętrznej strony belki napędowej zabezpieczyć dodatkowo DIN 6799 – 10 przy użyciu klucza montażowego (19)
  2. Po zmontowaniu układu napędowego (23), ustawić pióra pionowo oraz nałożyć na sworznie cięgna wcześniej zamontowane pióro (20) i zabezpieczyć je segerem DIN 6799 – 7 przy pomocy klucza montażowego (22).
Rysunek techniczny przedstawia szczegółowe detale montażowe oraz przekroje profili konstrukcyjnych pergoli lamelowej, skupiając się na mechanizmach mocowania piór i wykończenia ramy. Grafika podzielona jest na sekcje ukazujące poszczególne etapy lub warianty składania elementów. W lewej części schematu widoczne jest zbliżenie na narożnik konstrukcji, gdzie belka wzdłużna napędowa oznaczona numerem 7 łączy się z systemem obrotowym. Zielona strzałka skierowana w dół wskazuje na montaż pionowego elementu blokującego o numerze 19, natomiast pozioma strzałka wskazuje na tuleję lub punkt osadzenia oznaczony numerem 26. Widoczna jest również krawędź aluminiowej lameli (pióra) z numerem 20. Prawa strona rysunku prezentuje przekrój przez belki obwodowe – belkę wzdłużną napędową numer 7 oraz belkę wzdłużną łożyskową numer 8. Wewnątrz profilu ramy umieszczone są maskownice lub elementy wykończeniowe oznaczone numerem 27, których kierunek wsuwania lub montażu został zasygnalizowany szerokimi zielonymi strzałkami skierowanymi odpowiednio w lewo i w prawo. Rysunek jest wykonany w formie precyzyjnego szkicu liniowego, w czarno-białej kolorystyce z zielonymi akcentami dla oznaczeń numerycznych i kierunkowych, co pozwala na dokładną identyfikację drobnych części mechanicznych systemu SB350.
  1. Po uzbrojeniu pierwszego pióra (20) od strony napędowej (7) zamontować od wewnątrz belki tulejki dystansowe (26) na co drugie pióro i zabezpieczyć DIN 6799 – 10 przy użycia dedykowanego klucza montażowego (19).

UWAGA! W przypadku problemu z montażem i zabezpieczeniem tulejki, należy dociągnąć pióro do belki wzdłużnej napędowej (7).

Rysunek techniczny w formie schematu montażowego składa się z dwóch szczegółowych detali, które obrazują proces instalacji i blokowania lameli w konstrukcji pergoli SB350 Selt. Na lewej ilustracji pokazano moment osadzania skrajnej lameli (numer 27) wzdłuż rynny bocznej (numer 8), gdzie zielona strzałka skierowana w dół wskazuje kierunek wsunięcia pionowego elementu blokującego (numer 19) w dedykowany otwór przy osi obrotu pióra. Prawa ilustracja przedstawia widok od wewnątrz ramy, na którym zielona strzałka skierowana poziomo obrazuje dosunięcie lameli (numer 27) do krawędzi belki (numer 7). W tym ujęciu widoczny jest mechanizm ryglowania z użyciem specjalnego trzpienia (numer 22), który pozycjonuje pióro względem systemu napędowego. Oba rysunki wykonane są w czarnej stylistyce liniowej na białym tle, wykorzystując precyzyjne oznaczenia numeryczne w zielonych okręgach, co służy jasnemu przedstawieniu technologii montażu „na klik” bez konieczności stosowania skomplikowanych narzędzi w tym konkretnym etapie prac.
  1. Montaż kolejnych piór (27) rozpocząć od strony piór napędowych (17) postępując wg informacji zawartych w pkt. 6 oraz pkt. 11 zgodnie z umiejscowieniem strony napędowej (7) oraz strony łożyskowej (8) i zabezpieczając pióra od wewnątrz belki segerem DIN6799 – 10 za pomocą dołączonego klucza montażowego (19).
  2. Pióra (27) podczas montażu nasuwać od razu na sworznie cięgna i zabezpieczać segerem DIN 6799 – 7 przy pomocy klucza montażowego (22).

Montaż pergoli SB350 Aluprof – montaż centrali Blebox

Końcowym etapem montażu pergoli jest montaż centrali Blebox w konstrukcji.

Rysunek techniczny o charakterze montażowym składa się z trzech detali (widoków), które obrazują końcowy etap wykańczania narożnika ramy pergoli SB350 Selt. Górny lewy detal: Przedstawia proces montażu maskownicy bocznej. Prostokątna płytka (numer 28) jest przykładana do czoła belki, a zielona strzałka wskazuje kierunek jej osadzenia. Element jest mocowany za pomocą czterech wkrętów (numer 29). Górny prawy detal: Ukazuje montaż większej osłony czołowej (numer 30) na przeciwległym końcu narożnika. Podobnie jak w poprzednim kroku, zielona strzałka wskazuje kierunek dosunięcia maskownicy, która jest przykręcana wkrętami (numer 29). Dolny detal: Prezentuje widok narożnika od góry po zainstalowaniu osłon bocznych. Zielona strzałka skierowana w dół wskazuje proces nakładania szerokiej maskownicy górnej (numer 31), która przykrywa rynnę i punkty łączenia belek, nadając konstrukcji estetyczny, jednolity wygląd. Całość dokumentacji wykonana jest w formie precyzyjnego czarnego rysunku liniowego na białym tle z zielonymi akcentami (strzałki i numery katalogowe), służąc jako instrukcja montażu elementów dekoracyjno-osłonowych systemu.
Rysunek techniczny o charakterze montażowym składa się z trzech części, obrazujących proces wykańczania narożnika pergoli SB350 Selt oraz instalacji systemu sterowania. Schemat wymiarowy (lewa strona): Przedstawia rzut z boku maskownicy narożnej z precyzyjnie wyznaczonymi punktami pod otwory. Wskazano otwór o średnicy 15 mm pod montaż antenki (na wysokości 107,4 mm od dolnej krawędzi) oraz opcjonalny otwór o średnicy 18 mm pod kabel zasilający (na wysokości 82,5 mm). Szerokość całkowita elementu to 87,5 mm, a rozstaw osi otworu od krawędzi bocznej wynosi 88 mm. Detal montażu osłony (prawa góra): Widok izometryczny pokazuje nakładanie od góry sześciennej maskownicy narożnej (numer 32) na róg konstrukcji. Zielona strzałka wskazuje kierunek osadzenia, a mały wkręt (numer 33) służy do jej zablokowania. Detal końcowy (prawa dół): Prezentuje narożnik po kompletnym montażu. W bocznej ścianie osłony widoczna jest zainstalowana czarna antena zewnętrzna (numer 34), a zielona strzałka wskazuje jej umiejscowienie w przygotowanym wcześniej otworze. Grafika łączy instrukcję warsztatową (wiercenie) z montażową, wyjaśniając, jak estetycznie wyprowadzić system komunikacji radiowej centralki sterującej na zewnątrz aluminiowej konstrukcji.
  1. Po poprawnym zamontowaniu piór przechodzimy do podłączenia Centralki Blebox. Centralka jest docelowo zamontowana w belce, istnieje możliwość zamontowania zaślepki z centralką w dowolnym narożniku.
  2. W tym celu należy odkręcić zaślepkę (30) z zamontowaną centralką i w miejscu, w którym ma być zamontowana centralka należy wykręcić jedną z bocznych zaślepek profilu (28) i wkręcić zaślepkę (30) przy użyciu tych samych wkrętów (29).

UWAGA! Silnik oraz zasilacz podpinamy do centralki na podstawie załączonego schematu znajdującego się w DTE, tylko przez osobę z odpowiednimi uprawnieniami. Kable można podpiąć jeszcze przed zamontowaniem zaślepki z centralką.

  1. Sprawdzić poprawność działania systemu, następnie zabezpieczyć przewody przez ich odpowiednie ułożenie w belkach.
  2. Wyprowadzić przewód zasilania oraz zakliknąć wszystkie profile wieńca od góry profilami rewizji (31).
  1. W narożniku z zaślepką z zamontowaną centralką należy wykonać otwory w maskownicy umożliwiające swobodne jej nałożenie. Otwory umożliwiają swobodne zamontowanie anteny centralki oraz przeprowadzenie kabla zasilającego.
  2. Po zmontowaniu systemu i sprawdzeniu jego pełnej funkcjonalności jest możliwość dokręcenia na naroża maskownice (32) przy pomocy wkrętów ISO 7050 – ST2,9×13 (33) znajdujących się w akcesoriach.

UWAGA! Otwór pod wyprowadzenie kabla zasilającego w maskownicy narożnej jest opcją.
Otwór można wykonać w dowolnym narożniku systemu.

  1. Po dokręceniu maskownic narożnych należy zamontować antenę centralki (34) dokręcając ją w miejscu zamontowania centralki.

Montaż pergoli lamelowej SB350 – film poglądowy

PERGOLA LAMELOWA SB350 ALUPROF – MONTAŻ I PREZENTACJA