Panel Żaluzjowy Auris Louvre Pomiar i Dane Techniczne

H – wysokość całkowita montażu (od 100 do 258cm)

S – szerokość panelu (z możliwością skrócenia)

Dokumentacja techniczna przedstawiająca zwymiarowany panel żaluzji przesuwnej w widoku od frontu wraz ze szczegółowymi powiększeniami detali konstrukcyjnych ramy. Główny rysunek ukazuje pionowe skrzydło o ciemnej, antracytowej ramie, wypełnione gęstym układem poziomych, jasnych lameli. Parametry gabarytowe skrzydła zostały opisane za pomocą zielonych linii pomocniczych: szerokość panelu wynosi 104 cm (oznaczona symbolem s), natomiast wymiar pionowy określono jako wysokość ramy (Hr). Po prawej stronie grafiki umieszczono dwa zbliżenia w zaokrąglonych ramkach, połączone liniami wskazującymi z górnym i dolnym narożnikiem panelu. Detale te prezentują specyficzne podcięcie profilu bocznego ramy, gdzie wysokość tego elementu montażowego wynosi dokładnie 50 mm, co zaznaczono czarnymi strzałkami dwustronnymi. Konstrukcja ramy charakteryzuje się prostymi kątami i gładkim wykończeniem, tworząc solidne obramowanie dla lżejszej optycznie sekcji żaluzjowej. Całość schematu przygotowano w przejrzystej formie na białym tle, stosując spójną kolorystykę dla oznaczeń technicznych i wymiarowania.

Wymiary panelu żaluzjowego

Profil górny i dolny ramy mają po 50 mm wysokości.

Hr – wysokość ramy (max. 245cm)

Panel Żaluzjowy Auris Louvre Pomiar – Przekroje

Grafika techniczna przedstawiająca porównanie dwóch wariantów konstrukcyjnych paneli przesuwnych z systemem poziomych lameli wraz z ich kluczowymi wymiarami montażowymi. Po lewej stronie widnieje schemat pojedynczego skrzydła żaluzji, gdzie zielonymi liniami pomocniczymi określono szerokość panelu wynoszącą 104 cm (oznaczoną symbolem s) oraz całkowitą wysokość ramy określoną jako Hr. Prawa część ilustracji prezentuje ten sam panel osadzony w kompletnym systemie jezdnym Auris, składającym się z górnej szyny prowadzącej oraz dolnej szyny stabilizującej, które wykraczają poza obrys szerokości skrzydła. W tym wariancie szerokość elementu ruchomego pozostaje niezmienna i wynosi 104 cm (s), natomiast wysokość mierzona od dolnej krawędzi dolnej szyny do górnej krawędzi szyny jezdnej została zdefiniowana jako wysokość systemu Auris, oznaczona literą H. Oba rysunki wykonane są w formie czarno-białych rzutów izometrycznych na czystym białym tle, a opisy techniczne i parametry wymiarowe wyróżniono kontrastującym zielonym kolorem, co ułatwia rozróżnienie wymiaru samego skrzydła od wymiaru całkowitego konstrukcji montażowej.

Wysokość panelu Auris Louvre i systemu Auris

Rysunek techniczny oraz schemat wymiarowania żaluzji panelowej przedstawiony w formie rzutu aksonometrycznego oraz przekroju bocznego. Po lewej stronie znajduje się trójwymiarowa wizualizacja pionowego panelu wypełnionego gęsto ułożonymi, poziomymi lamelami, zamkniętego w ramie konstrukcyjnej. Całkowita wysokość panelu została oznaczona symbolem Hr za pomocą zielonej linii wymiarowej ze strzałkami. Prawa część grafiki przedstawia szczegółowy przekrój boczny konstrukcji z naniesionymi wartościami milimetrowymi. Górna i dolna część ramy posiadają stały wymiar wynoszący 50 mm każda, a wewnątrz nich widoczne są punkty montażowe lub śruby. Środkowa część przekroju, obejmująca światło lamel, została oznaczona jako wymiar maksymalny wynoszący 2350 mm. Całkowita wysokość systemowa Hr jest zdefiniowana jako maksymalnie 2450 mm, co stanowi sumę wysokości wypełnienia oraz górnego i dolnego profilu wykończeniowego. U góry przekroju bocznego widoczny jest dodatkowy element montażowy o strukturze komorowej. Schemat jest wykonany w czarnej liniaturze na białym tle, z wyraźnymi zielonymi akcentami dla kluczowych parametrów wysokościowych.

Przekrój boczny panelu żaluzjowego

Szerokość panelu – skrócenie

Standardowa szerokość ramy panelu (1040 mm) może zostać docięta, a jej wysokość jest w pełni regulowana także przez docięcie profili bocznych

Panel Żaluzjowy Auris Louvre Dane Techniczne

Komponenty przesuwnego panelu żaluzjowego

1. Profil boczny 1
2. Profil boczny 2
3. Profil boczny 3
4. Profil górny/dolny
5. Prowadnica górna
6. Profil oporowy lameli
7. Lamel
8. Zaślepka lameli (lewa/prawa)
9. Mechanizm obrotowy
10. Zaślepka boczna ramy
11. Pas zębaty
12. Wózek jezdny
14. Wkręty 4.2 z łbem stożkowym

Specyfikacja techniczna oraz rysunek projektowy lameli systemu Auris Louvre przedstawiony w formie rzutu izometrycznego i przekroju poprzecznego. Lewa część grafiki, ujęta w zielonym okręgu, prezentuje trójwymiarowy widok pojedynczej listwy żaluzji, ukazując jej wydłużony kształt oraz komorową budowę wewnętrzną profilu. Prawa część to precyzyjny schemat konstrukcyjny z naniesionymi wymiarami w milimetrach, gdzie całkowita wysokość lamelu wynosi 51,8 mm, a jego grubość to 10 mm. Przekrój ujawnia charakterystyczną, romboidalną formę o ściętych pod kątem krawędziach górnej i dolnej, co sprzyja optymalnemu odprowadzaniu wody i zarządzaniu światłem. Wewnątrz profilu widoczna jest centralnie umieszczona komora o sześciokątnym kształcie, służąca do stabilnego montażu i usztywnienia elementu. Całość dokumentacji wykonana jest w formie przejrzystego rysunku liniowego na białym tle, z wyraźnym oznaczeniem nazwy komponentu Auris Louvre Lamel w lewym górnym rogu.

Przekrój lamela obracanego

• 10×51,8mm

Rysunek techniczny przedstawiający szczegółową budowę i przekrój ramy systemu Auris Louvre. Grafika podzielona jest na dwie części: po lewej stronie znajduje się wizualizacja aksonometryczna w kolistym powiększeniu, ukazująca krawędź panelu, gdzie aluminiowy, komorowy profil ramy łączy się z poziomymi lamelami żaluzji. Prawa część to precyzyjny przekrój poprzeczny profilu bocznego z naniesionymi wymiarami zewnętrznymi w milimetrach, określającymi szerokość na poziomie 40,3 mm oraz wysokość wynoszącą 35,2 mm. Schemat ukazuje skomplikowaną, wielokomorową strukturę wewnętrzną profilu ramy, zaprojektowaną pod kątem stabilności mechanicznej, z wyraźnie zaznaczonym miejscem osadzenia lameli żaluzji. Od profilu ramy w prawą stronę odchodzi linia pomocnicza z opisem wskazującym na lamel żaluzji, który jest zamocowany centralnie w osi profilu. Całość opracowana jest w estetyce rysunku inżynieryjnego, wykorzystując czarne linie konturowe, szare wypełnienia przekrojów oraz zielone linie wskazujące i obramowania elementów wyróżnionych.

Przekrój ramy panelu

• 40,3×35,2mm

Rysunek techniczny przedstawiający przekrój boczny dwutorowego systemu przesuwnego Auris, obrazujący sposób montażu i relacje wymiarowe dwóch równoległych paneli żaluzjowych. Na schemacie widoczne są dwa skrzydła osadzone w prowadnicach: górnej, o rozbudowanej strukturze komorowej, oraz dolnej szynie jezdnej o niskim profilu. Centralna część paneli została przedstawiona z linią przerwania, co sugeruje dowolną wysokość konstrukcji. Po lewej stronie zielona linia wymiarowa definiuje wysokość ramy (Hr), obejmującą wymiar od dolnej do górnej krawędzi profilu pojedynczego skrzydła. Po prawej stronie analogiczna zielona strzałka wyznacza wysokość całkowitą systemu Auris (H), mierzoną od samej podstawy szyny dolnej do górnego krańca szyny prowadzącej. U dołu rysunku czarna strzałka dwustronna wskazuje na szerokość panelu w układzie dwuszynowym, określając przestrzeń zajmowaną przez oba tory przesuwne. Całość dokumentacji utrzymana jest w czarno-białej kolorystyce z kluczowymi parametrami naniesionymi kontrastującym zielonym kolorem i czytelnym liternictwem technicznym.

Przekrój boczny – szerokość panelu Auris Louvre

Panel żaluzjowy zajmuje dwukrotnie więcej miejsca niż panel szklany.

• system przesuwny ze stali nierdzewnej
• ilość szyn od 2 do 7

Przykładowe sposoby umiejscowienia paneli na torach

Dzięki dwóm pozycjom zarówno dla systemu rolek, jak i górnej prowadnicy, rama zajmuje szerokość dwóch paneli szklanych Auris. W zależności od preferencji, ramę można umieścić w przedniej lub tylnej szynie, decydując, czy drzwi będą wysunięte do przodu, czy do tyłu.

Uwaga
Podczas montażu drzwi zgodnie z wariantami 2-4, drzwi znajdujące się poza systemem szyn nie mieszczą się pomiędzy profilami U z systemu Auris. W wariancie 1 drzwi mieszczą się pomiędzy profilami U.

Więcej informacji znajduje się na stronie poświęconej montażowi paneli.

Szerokości prowadnic Auris – wymiary

Grafika przedstawia szczegółową specyfikację techniczną 3-torowego systemu szynowego Auris, wykorzystywanego w systemach przesuwnych. Po lewej stronie widoczne są dwa rysunki techniczne obrazujące przekroje profili: górna prowadnica o szerokości 60 mm i wysokości 60 mm posiada trzy wydzielone komory, natomiast dolna prowadnica o szerokości 60 mm i wysokości 25 mm wyposażona jest w trzy tory jezdne. Prawa strona grafiki zawiera zdjęcie produktowe w perspektywie, prezentujące oba elementy wykonane z aluminium w kolorze antracytowym o matowym wykończeniu. Całość uzupełniona jest czytelnym podpisem wskazującym na 3-torowy wariant systemu, a kluczowe wymiary naniesiono za pomocą zielonych linii pomocniczych.

Grafika prezentuje specyfikację techniczną 4-torowego systemu szynowego Auris, przeznaczonego do szklanych zabudów tarasowych. Po lewej stronie znajdują się dwa rysunki techniczne ukazujące przekroje profili wraz z ich dokładnymi wymiarami. Prowadnica górna posiada szerokość 79 mm oraz wysokość 60 mm, a jej konstrukcja obejmuje cztery wydzielone komory prowadzące. Prowadnica dolna zachowuje tę samą szerokość 79 mm przy wysokości profilu wynoszącej 25 mm, prezentując cztery tory jezdne, na których osadzane są panele przesuwne. Prawa część grafiki zawiera zdjęcie produktowe w perspektywie, ukazujące rzeczywisty wygląd obu elementów wykonanych z aluminium w kolorze ciemnego antracytu. Całość opatrzona jest czytelnym podpisem wskazującym na 4-torowy wariant systemu, a wymiarowanie zaznaczono kontrastującym zielonym kolorem.

Grafika przedstawia schemat techniczny oraz wygląd rzeczywisty 5-torowego systemu szynowego Auris. Po lewej stronie umieszczono dwa rysunki techniczne z przekrojem poprzecznym elementów: prowadnica górna o szerokości 98 mm i wysokości 60 mm posiada pięć pionowych komór, natomiast prowadnica dolna o szerokości 98 mm i wysokości 25 mm wyposażona jest w pięć równoległych torów jezdnych. W prawym górnym rogu znajduje się zdjęcie produktowe prezentujące obie szyny w kolorze antracytowym, ukazujące ich matowe wykończenie i strukturę. Całość uzupełnia czytelny podpis informujący, że jest to system szynowy 5-torowy, a wymiary zostały naniesione za pomocą zielonych linii pomocniczych.

Grafika przedstawia parametry techniczne i wygląd 6-torowego systemu szynowego Auris stosowanego w zabudowach tarasów. Na obrazku znajdują się dwa rysunki techniczne z przekrojem poprzecznym prowadnic oraz zdjęcie produktowe gotowych elementów w kolorze antracytowym. Górny schemat opisany jako prowadnica górna pokazuje profil o szerokości 117 mm i wysokości 60 mm z sześcioma symetrycznymi komorami prowadzącymi. Dolny schemat przedstawia prowadnicę dolną o tej samej szerokości 117 mm, ale o znacznie niższym profilu wynoszącym 25 mm, wyposażonym w sześć wypustek pełniących rolę torów jezdnych. Po prawej stronie umieszczono fotografię prezentującą oba elementy w perspektywie, co pozwala dostrzec matowe wykończenie aluminium oraz precyzyjne wykonanie prowadnic. Całość jest czytelna i utrzymana w profesjonalnej, technicznej estetyce z zielonymi liniami wymiarowymi.

Tabela wymiarowania przesuwnych paneli żaluzjowych Auris Louvre

Wysokość systemu Auris (H) [mm]	Ilość lameli	Linia bloczku pomiarowego [mm]	Długość profili bocznych [mm]	Powierzchnia widoczna prowadnicy [mm]	Wysokość ramy (Hr) [mm]
1945	34	0	1750	10	1850
1950	34	0	1750	15	1850
1955	34	5	1750	15	1855
1960	34	10	1750	15	1860
1965	34	15	1750	15	1865
1970	34	15	1750	20	1865
1975	34	15	1750	25	1865
1980	34	15	1750	30	1865
1985	34	15	1750	35	1865
1990	34	15	1750	40	1865
1995	34	15	1750	45	1865
2000	35	0	1800	15	1900
2005	35	5	1800	15	1905
2010	35	10	1800	15	1910
2015	35	15	1800	15	1915
2020	35	15	1800	20	1915
2025	35	15	1800	25	1915
2030	35	15	1800	30	1915
2035	35	15	1800	35	1915
2040	35	15	1800	40	1915
2045	35	15	1800	45	1915
2050	36	0	1850	15	1950
2055	36	5	1850	15	1955
2060	36	10	1850	15	1960
2065	36	15	1850	15	1965
2070	36	15	1850	20	1965
2075	36	15	1850	25	1965
2080	36	15	1850	30	1965
2085	36	15	1850	35	1965
2090	36	15	1850	40	1965
2095	36	15	1850	45	1965
2100	37	0	1900	15	2000
2105	37	5	1900	15	2005
2110	37	10	1900	15	2010
2115	37	15	1900	15	2015
2120	37	15	1900	20	2015
2125	37	15	1900	25	2015
2130	37	15	1900	30	2015
2135	37	15	1900	35	2015
2140	37	15	1900	40	2015
2145	37	15	1900	45	2015
2150	38	0	1950	15	2050
2155	38	5	1950	15	2055
2160	38	10	1950	15	2060
2165	38	15	1950	15	2065
2170	38	15	1950	20	2065
2175	38	15	1950	25	2065
2180	38	15	1950	30	2065
2185	38	15	1950	35	2065
2190	38	15	1950	40	2065
2195	38	15	1950	45	2065
2200	39	0	2000	15	2100
2205	39	5	2000	15	2105
2210	39	10	2000	15	2110
2215	39	15	2000	15	2115
2220	39	15	2000	20	2115
2225	39	15	2000	25	2115
2230	39	15	2000	30	2115
2235	39	15	2000	35	2115
2240	39	15	2000	40	2115
2245	39	15	2000	45	2115

Wysokość systemu Auris (H) [mm]	Ilość lameli	Linia bloczku pomiarowego [mm]	Długość profili bocznych [mm]	Powierzchnia widoczna prowadnicy [mm]	Wysokość ramy (Hr) [mm]
2250	40	0	2050	15	2150
2255	40	5	2050	15	2155
2260	40	10	2050	15	2160
2265	40	15	2050	15	2165
2270	40	15	2050	20	2165
2275	40	15	2050	25	2165
2280	40	15	2050	30	2165
2285	40	15	2050	35	2165
2290	40	15	2050	40	2165
2295	40	15	2050	45	2165
2300	41	0	2100	15	2200
2305	41	5	2100	15	2205
2310	41	10	2100	15	2210
2315	41	15	2100	15	2215
2320	41	15	2100	20	2215
2325	41	15	2100	25	2215
2330	41	15	2100	30	2215
2335	41	15	2100	35	2215
2340	41	15	2100	40	2215
2345	41	15	2100	45	2215
2350	42	0	2150	15	2250
2355	42	5	2150	15	2255
2360	42	10	2150	15	2260
2365	42	15	2150	15	2265
2370	42	15	2150	20	2265
2375	42	15	2150	25	2265
2380	42	15	2150	30	2265
2385	42	15	2150	35	2265
2390	42	15	2150	40	2265
2395	42	15	2150	45	2265
2400	43	0	2200	15	2300
2405	43	5	2200	15	2305
2410	43	10	2200	15	2310
2415	43	15	2200	15	2315
2420	43	15	2200	20	2315
2425	43	15	2200	25	2315
2430	43	15	2200	30	2315
2435	43	15	2200	35	2315
2440	43	15	2200	40	2315
2445	43	15	2200	45	2315
2450	44	0	2250	15	2350
2455	44	5	2250	15	2355
2460	44	10	2250	15	2360
2465	44	15	2250	15	2365
2470	44	15	2250	20	2365
2475	44	15	2250	25	2365
2480	44	15	2250	30	2365
2485	44	15	2250	35	2365
2490	44	15	2250	40	2365
2495	44	15	2250	45	2365
2500	45	0	2300	10	2405
2505	45	5	2300	10	2410
2510	45	10	2300	10	2415
2515	45	15	2300	15	2415
2520	45	15	2300	20	2415
2525	45	15	2300	25	2415
2530	45	15	2300	30	2415
2535	45	15	2300	35	2415
2540	45	15	2300	40	2415
2545	45	15	2300	45	2415
2550	46	Bez przycinania	2350	15	2450
2555	46	Bez przycinania	2350	20	2450
2560	46	Bez przycinania	2350	25	2450
2565	46	Bez przycinania	2350	30	2450
2570	46	Bez przycinania	2350	35	2450
2575	46	Bez przycinania	2350	40	2450

Pomiar wysokości montażu

Zmierz wysokość, na której będą zamontowane panele żaluzjowe.
Następnie zaokrąglij wynik w dół i znajdź tę wartość (H) w tabeli.

Przykład:
Jeśli zmierzysz 2354 mm, zaokrąglij w dół do 2350 mm.

Zmierz długość podaną w kolumnie długość profili bocznych, zaczynając od zaznaczonej strony.

Na rysunku pokazano, że chodzi o długość całego profilu bocznego (prowadnicy).

Uwaga. Ta długość powinna być odmierzona dokładnie do środka frezu (narzędzia tnącego).

Umieść bloczek pomiarowy w rowku, tak aby strzałka była skierowana w stronę krótszego, pozostałego końca profili.

Bloczek jest dopasowany idealnie do rowka i utrzymuje profile razem w odpowiedniej pozycji.

Umieść cały zestaw pod piłą i przetnij jednocześnie profile oraz bloczek pomiarowy w odpowiednim miejscu (na właściwej linii na bloku pomiarowym).

Tę linię zaznaczyłeś wcześniej, korzystając z tabeli przy określaniu wysokości montażu.

Zmierz odległość od środka pierwszego lamela do zewnętrznej krawędzi ramy po przeciwnej stronie.

Odległość ta może wynosić 50, 55, 60 lub 65 mm.

W zależności od uzyskanego wymiaru należy wybrać odpowiedni rowek w górnym/dolnym profilu.

Wsuń profil ogranicznika w odpowiedni rowek, upewniając się, że jest on ustawiony dokładnie na środku na całej swojej długości.